您现在的位置:首页 >  快讯 >  正文

油电之争,现代伊兰特降价打出油比电强,长安汽车也站队比亚迪

发布时间:2024-03-18 23:34来源:易车网阅读量:18706   

就在比亚迪汽车刚发布了两款 7.98 万起的荣耀版的秦和驱逐舰 05,并且打出了“电比油省”的口号,真是把燃油车打了个措手不及,但多数燃油车企在长期的价格战中早已适应,北京现代汽车就毫不示弱地打出了“油比电强”的反击,并且以 7.58 万元起的惊人地板价直接和比亚迪杠上了,更夸张的是两家的海报高度相似,这让人感觉是明着干起来了。

都说今年不会打什么价格战,因为去年拼得太厉害,都没有什么底部空间了,但是这才过完春节,价格战似乎又悄悄地来了,比亚迪带头降价,现代汽车立马反击,但不出意料果然发生了,第三位长安汽车也站了出来,启源 A05直接降价了 1.5 万元,作为油电混合动力,也打出了 7.98 万起的售价,这是和比亚迪站一队了,不得不说这个营销做得还是不错,一下子蹭到了热量。

仔细对比一下发现比亚迪驱逐舰 05 和长安启源 05 都是有 05 的代号,但在数据上长安启源 05 稍微占点优势,比亚迪驱逐舰 05 车身尺寸为 4780x1837x1495毫米,而长安启源 05 为 4785*1840*1460毫米,长宽高都稍微大一些,并且 WLTC 综合工况纯电续驶里程为 53 公里,而驱逐舰 05 为 46 公里,数据总是高了那么一点点。

也许后续还会有车企加入“油电之争”序列,但是从降价趋势上来说,幅度应该还是有限,之前的作品有说到过,今年的价格战肯定会持续,但不会更惨烈,因为大家手上的筹码都不多了,大幅降价的可能性几乎为 0,打光底牌还没有赢的话,那等待的就是出局,所以大规模降价潮即使再次来临,绝对不可能出现大幅度降价了,不出意外的话,慢慢地即将开始转向新的竞争领域,就是售后维修,新能源车的售后维修可以说是车主最大的痛点之一了!

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。