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比亚迪汉Dmi冠军版老车,价格跌到16万落地,性价比碾压汉Dmi荣耀新款

发布时间:2024-08-25 18:51来源:易车网阅读量:15032   

比亚迪汉DMI的2023年的老款冠军尊荣款,这款车就在2022年底的时候,还要卖21万多!如今2024年的3月底,该车在某些经销商手中,只需要区区16万就可以全部搞定,这个价格甚至比一台交完购置税的本田雅阁、八代凯美瑞、帕萨特中配版还便宜!

并且,16万买来的这款国货之光的插电混动中大型轿车,尺寸更大、空间更大、7秒多破百的超强动力、121公里纯电续航完全可以当做纯电车驾驶。配置拉满,用料高级,标配10个安全气囊碾压日系车。更搭载了进口丹麦高级音响,插混车还没有任何续航焦虑,高速开140码也根本不需要担心续航里程大衰减。特别是遇到突发状况比如高速堵车下雪封路的时候,停在高速丝毫没有纯电车主的担心,加满油继续跑,92号汽油随便开,亏电油耗4.2升多,车机相当好用顺畅。

新车无异味,0甲醛,虽然用的是筷子悬挂,虽然汉要全面更新换代了,但架不住它便宜、便宜还是便宜。

这台汉dmi冠军版去年前年刚刚上市的卖21万多的时候,消费者完全可以挑剔它的毛病,但是它卖16万落地的时候,消费者就不能要求太多了,毕竟提供同样产品力的德系车、日系车至少要卖60万天价!

原本以为的是比亚迪最新的汉dmi荣耀版,自动把官方指导价给降低到了16.98万元已经足够低了,但是库存的冠军版的老款的汉dmi才是更具性价比。毕竟库存三个月以上的车都是库存车,具有一定的风险,比亚迪汉dmi冠军版曾经连续四五个月销量2万多台,根本不愁卖,怎么突然出现库存车?这一点需要车主自己去考量:到底是选装便宜的库存老车,还是多掏出2万去买荣耀新款。

目前,随着第二代比亚迪汉即将来袭,初代的比亚迪汉dmi冠军版正在去库存,特别是某些销售任务很重的经销商4S店尤其亚历山大,需要更快出货。最快捷的出货方式就是打折,打折,再打折!这台121km纯电续航,纳帕真皮的方向盘,内饰很高级的汉dmi冠军版,16万落地意味着比指导价降了5万,比荣耀新款还便宜2万多,已经非常划算。

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