宝马发起反击,它跌至22.04w起,尺寸加长+204马力,不给Q3留机会
老铁们,你们最近有关注豪华品牌的入门级SUV吗?这个级别的竞争可以说是越来越激烈了。
咱们今天就来聊一聊这个级别的”扛把子”——宝马X1。
没错,就是那个论销量完胜奥迪Q3和奔驰GLA的存在。
前不久呢,宝马刚刚给X1来了一次中期改款,推出了2020款车型。
这哥们外观内饰那是一个字——香!
全新的家族式设计,看起来更加激进运动,内饰的质感也提升了不少。
更重要的是,最低配的中控屏都升级到了8.8英寸,顶配更是达到了10.25英寸,电子挡把也换成了时髦的”鸡腿挡”。
动力方面,1.5T和2.0T两款发动机继续。
值得一提的是,1.5T版本由之前的6AT变成了7速双离合,宝马官方的说法是提升驾驶乐趣,兼顾燃油经济性。
2.0T低配匹配7DCT,高配则是8AT。
各有所爱吧。
不过说到底,X1为啥能在同级别车型中一骑绝尘?在我看来啊,最关键的还是两点:价格够香,空间够大。
先说价格,作为豪华品牌的入门级SUV,这玩意对于普通消费者来说太关键了。
3系、X3那些动辄三四十万的,普通人真是望尘莫及。
而X1如今打完折最低只要22万出头,这就很有吸引力了。
这都赶上合资品牌的中高配车型了,但人家毕竟是宝马啊,面子上就是不一样。
再说空间,这可是X1的杀手锏。
它的轴距达到了2780mm,在同级别简直是”巨无霸”,比Q3、GLA不知道大了多少。
坐在后排能翘二郎腿的节奏。
由此可见,X1不仅适合年轻人装逼,也适合小家庭日常使用,就是这么全能。
当然,奥迪Q3现在也降价到了22万左右,但是销量差距摆在那里,X1把Q3都远远甩在了后面,除了上面两点原因,我真想不出别的了。
要知道,Q3的动力和调教也不比X1差,颜值和内饰更是一线水准,怎么就差这么多呢?
其实,消费者的选择是不会说谎的。
X1在销量上的出色表现,恰恰说明了它有多么契合市场需求。
没有真本事,靠三缸+22万的价格,谁会买单啊?宝马这一招”高配低价”,着实把竞品打了个措手不及。
最后,老铁们,你们觉得X1怎么样?如果要在它和Q3之间选择,你们会选哪个?欢迎在评论区留言讨论哦~
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