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颜值担当的领克07EM-P,座舱已够豪华,为何技术还这么牛?

发布时间:2024-08-04 19:30来源:易车网阅读量:15390   

在近日新上市的车型中,有一款车很是令人刮目相看,它就是领克07 EM-P,该车在2024北京车展期间开始预售,并于5月17日正式上市。

这款车给我的感观是:颜值担当,座舱智能豪华,技术很牛!我们一起了解下吧!

说句真心话,这款车在颜值方面确实有独到之处,而且据说还是原创设计的,颜值确实高。我们且来看看:

前脸造型挺饱满的,很有运动感,两侧的日行灯组造型很有个性,像个树杈,不过挺好看的,很有辨识度。

侧面嘛,溜背式的造型,腰线很别致,线条处理得挺流畅的,很大气,看起来还不错。

尾部呢,很有特色,后尾灯组造型也挺别致,加上它还配了个鸭尾式的扰流板,很有运动感。

内饰方面:座舱智能豪华

领克07 EM-P的内饰,我觉得确实够豪华,从整个座舱来看,大屏的中控,多功能的方向盘,怀挡式的换档方式设计,内饰布局和做工方面都很精致,看起来较为简约,略显高级感,不过,还不够明显。

其实,它的豪华更多的体现在细节方面和配置上。比如:它的前后座椅均采用整张的NAPPA抗菌真皮包裹,前后排四个主座椅均支持通风、按摩和加热功能,能给每位车乘人员提供更为舒适的体验。与此同时,车内还提供了顶级的哈曼卡专属音响,打造沉浸式的音效体验。值得注意的是,车内还配备了92英寸的AR-HUD,256色智能氛围灯,多屏娱乐生态畅联等多项豪华配置,而且很多细节都处理的恰到好处,总而言之,就一句话,座舱智能豪华。

不过,这款车最牛的地方,还是技术。

在技术上,我觉得搭载了原创技术EM-P超级增程的领克07 EM-P确实是挺牛的,主要还是基于以下几个方面:

一,续航够长,无续航焦虑。首先来说,作为新能源车,续航里程可以说消费者最为关心的因素了,而领克07 EM-P在这方面就做的很出色,它搭载的原创技术EM-P超级增程电动方案,由一台1.5T 四缸发动机搭配DHT Evo 双电机电驱系统,配合1个大容量电池包共同构成,属于P1+P3的混动结构,综合续航达到1400KM,续航表现相当出色。

另外,纯电续航达到126KM,满足日常短途出行需求,大大节省了出行成本。而且在补能方面,领克07 EM-P还支持快充技术,从30%-80%,不到30分钟,非常方便。

二,能够智能切换动力形式,满足不同出行场景。领克07 EM-P搭载的原创技术EM-P超级增程电动方案拥有强大的电控系统,可以根据路况或当前情况智能切换工况模式,比如,何时采用增程或并联模式等,它都会根据实时路况智能切换,让驾驶始终能保持一个最佳的状态。它在这方面的技术,我觉得也很牛。

三,更好开,节能。该车基于CMA Evo架构打造,而且车身采用电池车身一体化技术,底盘更平整更扎实,开起来也更加平稳和安全,令操控更为突出。而且,领克07 EM-P的发动机可以直接驱动车辆,有效避免动力在传送过程中的损耗,提升加速性能。另外,领克07 EM-P的能耗控制更低,操控质感趋于纯电,静谧性更高,加速更强,非常的好开。从其动力表现来看,该车最大扭矩达到了615牛.米,综合功率280Kw,零百公里加速6.5秒,动力很足了。

另外,在能耗方面,领克07 EM-P的动力方案能够根据不同场景切换工况,这对能耗控制很有帮助,而且车身也采用了电池车身一体化技术等,所以其能耗表现也很出色,除了拥有126Km纯电续航,综合油耗更是只有0.99L/百公里,亏电状态下油耗也才4.8L/百公里,很节能。

由此可见,领克07 EM-P不仅颜值担当,座舱也很豪华,技术也是很牛的。

另外,在空间方面,车身的长宽高比例分别为:4827mm/1900mm/1480mm,轴距为2843mm,前后排空间都很宽敞,还有个大尾厢,作为一款中型车,空间表现也是很不错的。

总的来看,领克07 EM-P拥有非常优秀的的产品力和较高的性价比,不仅颜值高,内饰豪华,技术更牛,相信它也将成为一款热销车型。对此,你怎么看呢?欢迎下方留言一起畅聊吧。

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