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东风标致雪铁龙开启新一轮优惠,置换补贴最高达到五万元

发布时间:2024-07-21 02:53来源:易车网阅读量:13631   

东风标致、雪铁龙两大品牌为“618心动购物季”开启新一轮优惠活动,此次参与补贴的车型包括标致408龘龘款、508L、4008/5008,以及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和凡尔赛C5 X。

标致品牌

此次补贴力度最大的是SUV车型,不过关注度最高的应当是标致408龙京限量版,该车限量版售价为6.97万元;但是限量版只有200辆,并且还没有开启,其他版本则是提供2.0万元的现金优惠。

标致408的指导价为10.97、11.87、12.57万元,优惠后的起售价为8.97万元;在这个价格节点上的标致408竞争力仍然不是很强,因为同价位不缺少性能更强的同级国产轿车,并且还有部分紧凑级到中型插电混动轿车可选,所以标致408想要拉升销量有必要将限量售价最为普通版起售价。

标致508L现金优惠1.5万元,优惠力度仍然偏弱。

该车2023款售价为16.37-20.77万元,优惠之后的门槛价低至14.87万元,作为一台中型轿车看似售价并不高;但是其搭载的发动机是1.8T,排量还是偏小,其售价重叠的竞品里有搭载2.0T发动机的别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、奔腾B70等车,部分区域门店的大众帕萨特330TSI 2.0T版本售价也与其重叠。

缺少2.0T发动机是标致雪铁龙的硬伤,依靠小排量发动机冲击中端车市场,目前只有本田汽车能够做到但其销量同样在下滑。

再看SUV车型:

  • 标致4008科技版,40000元焕新补贴
  • 标致5008旗舰版,50000元焕新补贴

此次优惠力度最大的两款车就是标致品牌的两台SUV,标致4008在售款只剩下一个选项,那就是售价16.97万元的科技版;该版本搭载1.6T发动机并匹配8AT变速器,动力表现中规中矩;悬架结构是前麦弗逊、后扭力梁,也没有什么驾驶乐趣可言,但是优惠之后的售价是12.97万元,在12万级的紧凑级SUV阵营里还是可以接受的,毕竟同价位的哈弗H6、吉利博越L和长安CS75 PLUS也是小排量的前驱车。

标致5008在售款有四个选项,此次优惠的是售价23.37万元的旗舰版,其他版本不参与;那么这台车就不建议考虑了,因其优惠后的售价还是要18.37万元,可是它同样用1.6T8AT的组合!虽然发动机的动力提升至155kW/300N·m,但是同价位车辆的2.0T发动机普遍更强,并且其中的插电混动与增程车型更为夸张。

所以这台车依然用扭力梁悬架的前驱小排量SUV性价比还是不高,其车身尺寸虽然定义为中型车,但实际只有4670*1855*1655毫米,尺寸小于一部分国产紧凑级SUV。

雪铁龙品牌

雪佛兰已经没有多少量产车,C6已停产,天逸C5 AIRCROSS PHEV也已停产。

现在只剩下参与优惠活动的燃油版天逸C5 AIRCROSS和C5 X,前者售价为15.27、16.97万元,两个版本均可优惠3.0万元内;这辆车建议考虑低配版,因其搭载的1.6T8AT组合与标致4008相同,小排量前驱车的价值也就是这么高了,超过13万元不如选择2.0T的四驱同级车或中型插混类智能汽车。

凡尔赛C5 X的指导价为14.37-18.67万元,此次最高优惠幅度是2.0万元的综合补贴,实际现金优惠幅度比较低。

而雪铁龙之所以不给C5 X过大幅度的优惠,原因无非是该车销量尚可;以4月销量为参考,天逸C5 AIRCROSS的零售销量只有320辆,而C5 X的销量还有1480辆,所以优惠幅度有一定差异也是可以理解的。只不过C5 X用的1.6T发动机也是低功率版本,并且作为跨界车型还在用扭力梁后悬架,这辆车并不是很有吸引力。

所以此次优惠最值得关注的车型主要是起售价低至12万级的天逸C5 AIRCROSS、标致4008,以及限量的标致408龙京限量版。

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